Tổng công ty Hàng hải Việt Nam báo lãi hơn 3.000 tỷ đồng năm 2022 trong bối cảnh ngành hàng hải gặp nhiều khó khăn.
2022 là năm thị trường nội địa và quốc tế gặp nhiều khó khăn khi giá thuê tàu hàng đi xuống, giá cước vận tải liên tục giảm mạnh; thị trường vận chuyển container nội địa sản lượng hàng hóa luôn ở mức thấp, trong khi tuổi tàu VIMC cao (trên 20 năm) khó cạnh tranh hãng tàu nước ngoài.
Theo ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, Tổng giám đốc VIMC, thời điểm 5-7 năm trước, vốn chủ sở hữu VIMC bị âm 7.600 tỷ đồng, nay đã đảo chiều dương và hiện đạt hơn 13.800 tỷ đồng. Thu nhập bình quân của người lao động là 16,6 triệu đồng trong toàn hệ thống.
Năm 2021, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam lần đầu tiên ghi nhận lãi 3.700 tỷ đồng sau nhiều năm thua lỗ hàng trăm tỷ đồng.
Kết quả trên có được nhờ các doanh nghiệp vận tải luôn nỗ lực tìm kiếm nguồn hàng, phát triển các tuyến dịch vụ mới và có kết quá khích lệ dù
Lãnh đạo VIMC đánh giá trong năm 2023, lạm phát cao và gia tăng ở nhiều quốc gia, suy thoái toàn cầu ảnh hưởng tới năng lực mua sắm hàng hoá, khiến ngành hàng hải toàn cầu sẽ gặp khó khăn hơn.
Trước bối cảnh đó, VIMC đưa ra kịch bản điều hành sản xuất kinh doanh của năm 2023 bao gồm sản lượng vận tải biển dự kiến 17,7 triệu tấn; sản lượng khối cảng biển 134,7 triệu tấn; doanh thu hợp nhất 13.354 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế 2.330 tỷ đồng.
Mục tiêu sắp tới của VIMC là nâng cao hiệu quả hoạt động đầu tư, đảm bảo tiến độ triển khai các dự án đầu tư trọng điểm như dự án đầu tư bến 3, 4 Lạch Huyện, dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, dự án cảng Liên Chiểu.
nguồn: https://vnexpress.net/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-lai-hon-3-000-ty-dong-4557177.html
- Sài Gòn Center và Ngân Hàng Vietinbank TP.HCM ký thoả thuận hợp tác cho khách hàng vay mua nhà dự án Green Valley City
- Một năm kinh tế nằm ngoài dự liệu của Fed
- Cơ quan điều tra làm việc với đơn vị cung cấp thiết bị lò hơi trong vụ nổ làm 6 người tử vong
- ĐBQH: “Nếu cần thiết thì chúng ta hoàn toàn có thể cấm kinh doanh vàng miếng”
- Bình Dương đồng thuận đề xuất thực hiện 2 “siêu dự án” giao thông
- Định giá bất động sản đúng theo giá thị trường sẽ góp phần tăng thu ngân sách
- Tròn 4 năm từ khi chứng khoán Việt Nam xuống đáy Covid, VN-Index đã tăng gần gấp đôi nhưng vẫn còn xa đỉnh lịch sử