Giá xăng có thể tiếp tục tăng gần 1.000 đồng/lít trong tuần này

Giá dầu thế giới tuy đã quay đầu giảm nhẹ nhưng vẫn gần với mức cao nhất kể từ giữa tháng 4/2023, điều này được dự đoán có thể tác động đến giá xăng dầu trong nước. Trước diễn biến khó lường của giá dầu thế giới, đại diện nhiều doanh nghiệp đưa ra dự báo, giá xăng dầu trong nước tại kỳ điều hành ngày 11/8 tới có thể tiếp tục tăng.

“Giá dầu thế giới những ngày gần đây liên tục biến động và có xu hướng tăng là chủ đạo. Vì thế, giá xăng trong nước có thể tăng 600 – 800 đồng/lít, giá các loại dầu có thể tăng thấp hơn, 300 – 500 đồng/lít. Trường hợp liên Bộ Công Thương – Tài chính trích quỹ bình ổn giá, mức tăng có thể cao hơn”, một lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối dự báo.

Hiện giá bán lẻ xăng dầu trong nước sáng 8/8 được áp dụng theo phiên điều chỉnh ngày 1/8 của Liên Bộ Tài chính – Công Thương.

Cụ thể, giá xăng E5 RON92 tăng 1.152 đồng/lít, lên mức 22.791 đồng/lít; xăng RON95 tăng 1.171 đồng/lít, lên mức 23.963 đồng/lít; dầu diesel tăng 1.112 đồng/lít lên mức 20.612 đồng/lít; dầu hỏa tăng 1.081 đồng/lít lên mức 20.270 đồng/lít và dầu mazut 180CST 3.5S tăng 806 đồng/kg lên mức 16.531 đồng/kg.

Tính từ đầu năm 2023 đến nay, giá xăng dầu đã trải qua 22 lần điều chỉnh, trong đó có 12 lần tăng, 7 lần giảm và 3 lần giữ nguyên. Giá dầu thế giới tăng liên tiếp Lúc 6h30 ngày 8/8, giá dầu WTI giao dịch ở mức 82,85 USD/thùng, giảm 0,72 USD/thùng trong khi đó dầu Brent giao dịch mức 85,16 USD/thùng, giảm 1,92 USD/ounce so với đầu giờ sáng qua. Giá dầu hôm nay quay đầu giảm do hoạt động chốt lời của các nhà đầu tư sau khi giá dầu đạt mức cao nhất kể từ giữa tháng 4 do nhiều đợt tăng liên tiếp. Các nhà giao dịch cũng tỏ ra thận trọng trước những lo ngại về tốc độ phục hồi kinh tế của Trung Quốc.

Nhiều người đang theo dõi số liệu về kinh tế Trung Quốc sẽ được công bố trong tuần này để dò đoán các biện pháp kích thích nền kinh tế lớn thứ hai thế giới. Giá dầu thế giới vài tuần gần đây liên tục tăng, do được hỗ trợ bởi dự báo Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) có thể tạm dừng tăng lãi suất, nguồn cung của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và đồng minh (OPEC+) giảm và hy vọng về các biện pháp kích thích kinh tế tại Trung Quốc sẽ thúc đẩy nhu cầu dầu phục hồi. Yếu tố chính khiến giá dầu tăng cao là sự sụt giảm nguồn cung tại Ả rập Xê út và cam kết giảm xuất khẩu từ Nga. Trong khi đó, sản lượng dầu thô của Mỹ có thể chậm lại trong thời gian tới khi các nhà khai thác vẫn đang thận trọng mở rộng nguồn cung. Nhiều nhà phân tích dự báo giá dầu trong nửa cuối năm 2023 còn tăng mạnh hơn so với nửa đầu năm nay. Tuy nhiên, xu hướng tăng có thể bị hạn chế, đứt đoạn bởi những lo ngại về tốc độ phục hồi kinh tế của Trung Quốc và tình trạng không chắc chắn về nguồn cung từ Ả rập Xê út và Nga. Do đó, trong thời gian tới, giá dầu Brent có thể dao động quanh mốc 85 USD/thùng. Hiện số lượng giàn khoan dầu đang hoạt động tại Mỹ đã giảm bốn giàn, xuống còn 525 giàn trong tuần trước. Đây là tuần giảm thứ tám liên tiếp, xuống mức thấp nhất kể từ tháng 3/2022.

Mặc dù giá dầu thế giới đã có dấu hiệu giảm nhẹ sau một thời gian tăng liên tục, nhưng vẫn duy trì ở mức gần cao nhất từ tháng 4/2023. Dự kiến rằng điều này có thể ảnh hưởng đến giá xăng dầu trong nước. Trước tình hình biến đổi không dễ dàng của giá dầu toàn cầu, nhiều đại diện của các doanh nghiệp đã đưa ra những dự đoán về việc giá xăng dầu trong nước sẽ tiếp tục tăng vào kỳ điều chỉnh ngày 11/8 tới.

“Mức biến động liên tục và xu hướng tăng của giá dầu toàn cầu trong những ngày gần đây đã góp phần tạo nên bức tranh chính. Do đó, giá xăng tại trong nước có thể tăng khoảng từ 600 đến 800 đồng/lít, còn các loại dầu khác có thể tăng từ 300 đến 500 đồng/lít. Trong trường hợp mà Bộ Công Thương và Bộ Tài Chính quyết định sử dụng quỹ bình ổn giá, mức tăng có thể cao hơn,” một lãnh đạo hàng đầu của một doanh nghiệp lãnh đạo đã dự báo. Đồng thời, giá bán lẻ xăng dầu trong nước vào sáng ngày 8/8 đã tuân theo phiên điều chỉnh từ ngày 1/8 của Bộ Tài Chính và Bộ Công Thương.

Cụ thể, giá xăng E5 RON92 tăng 1.152 đồng/lít, lên mức 22.791 đồng/lít; xăng RON95 tăng 1.171 đồng/lít, đạt mức 23.963 đồng/lít; dầu diesel tăng 1.112 đồng/lít lên mức 20.612 đồng/lít; dầu hỏa tăng 1.081 đồng/lít, đạt mức 20.270 đồng/lít và dầu mazut 180CST 3.5S tăng 806 đồng/kg, lên mức 16.531 đồng/kg.

Kể từ đầu năm 2023, giá xăng dầu đã trải qua 22 lần điều chỉnh, trong đó có 12 lần tăng, 7 lần giảm và 3 lần duy trì nguyên mức.

Vào lúc 6h30 ngày 8/8, giá dầu WTI giao dịch ở mức 82,85 USD/thùng, giảm 0,72 USD/thùng, trong khi dầu Brent giao dịch ở mức 85,16 USD/thùng, giảm 1,92 USD/thùng so với buổi sáng hôm trước.

Dấu hiệu giảm giá dầu hôm nay được ghi nhận do hoạt động chốt lời của các nhà đầu tư, sau khi giá dầu đạt mức cao nhất kể từ giữa tháng 4 do nhiều đợt tăng liên tiếp.

Những nhà giao dịch cũng đang cận thận đối với lo ngại về tốc độ phục hồi kinh tế của Trung Quốc. Mọi người đang chờ đợi thông tin về tình hình kinh tế của Trung Quốc trong tuần này để đánh giá các biện pháp kích thích kinh tế của nền kinh tế lớn thứ hai trên thế giới. Việc tăng giá dầu trong vài tuần qua đã được hỗ trợ bởi dự báo rằng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) có thể tạm dừng việc tăng lãi suất, đồng thời nguồn cung từ Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và Đồng minh (OPEC+) cũng đang giảm, cùng với hy vọng về các biện pháp kích thích kinh tế tại Trung Quốc để thúc đẩy nhu cầu phục hồi của dầu.

Yếu tố quan trọng đẩy giá dầu lên cao là sự giảm nguồn cung tại Ả Rập Xê út và cam kết giảm xuất khẩu từ Nga. Trong khi đó, sản lượng dầu thô của Mỹ có thể sẽ giảm trong tương lai, khi các nhà sản xuất vẫn cẩn trọng với việc mở rộng nguồn cung.

Nhiều chuyên gia dự đoán rằng giá dầu trong nửa cuối năm 2023 có thể tăng mạnh hơn so với nửa đầu năm. Tuy nhiên, xu hướng tăng có thể bị hạn chế hoặc bị gián đoạn bởi những lo ngại về tốc độ phục hồi kinh tế của Trung Quốc cũng như tình hình không chắc chắn về nguồn cung từ Ả Rập Xê út và Nga.

Do đó, trong thời gian tới, giá dầu Brent có thể dao động xung quanh mức 85 USD/thùng. Hiện nay, số lượng giàn khoan dầu hoạt động tại Mỹ đã giảm bốn giàn, còn 525 giàn trong tuần trước. Đây đã là tuần thứ tám liên tiếp có sự giảm số lượng giàn khoan, đạt mức thấp nhất từ tháng 3/2022.

Xem thêm: