Chỉ vài tháng nữa TP.HCM sẽ khởi công cầu bộ hành gần 1.000 tỷ được chuyên gia Nhật đánh giá là ‘rất khó và chưa từng có trên thế giới’

Mới đây, chiều ngày 17/2, Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood chính thức ký hợp đồng với liên doanh CKJVN – CHODAI – NIWA (bao gồm Công ty TNHH Chodai & Kiso-Jiban Việt Nam, Công ty TNHH Chodai và Công ty TNHH Kiến trúc Niwa) để thực hiện gói thầu “Tư vấn khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công dự án xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn”.

Đây được coi là bước quyết định quá trình triển khai xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn (nối Quận 1 và Khu đô thị Thủ Thiêm).

Thiết kế bản vẽ thi công là một bước quan trọng, đóng vai trò quyết định trong quá trình triển khai xây dựng công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Đây không chỉ là công đoạn chuyển đổi ý tưởng thiết kế kiến trúc thành bản vẽ chi tiết, mà còn là giai đoạn đảm bảo sự an toàn và hiệu quả của dự án.

Theo thỏa thuận, liên danh CKJVN – CHODAI – NIWA sẽ tư vấn khảo sát, lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công (bao gồm lập mô hình thông tin xây dựng – BIM) và cắm cọc GPMB, mốc lộ giới. Nhằm đảm bảo chất lượng cao nhất cho thiết kế công trình, liên danh CKJVN – CHODAI – NIWA sẽ thực hiện “thí nghiệm hầm gió” tại một đơn vị uy tín ở châu Âu hoặc Mỹ.

Chia sẻ về thiết kế bản vẽ thi công lần này, Kỹ sư trưởng Kudo Hiroshi cho biết: ” Cây cầu này là một công trình đẹp nhưng rất khó, chưa từng có ở đâu trên thế giới , do đó việc thực hiện thực sự là thách thức với chúng tôi. Tuy nhiên, với kinh nghiệm thực hiện các cây cầu nhịp lớn tại Nhật Bản và các nước trên thế giới, chúng tôi mong muốn được chung tay cống hiến để tạo nên cây cầu có một không hai cho Thành phố Hồ Chí Minh”.

Bước tiếp theo, Nutifood sẽ tiếp tục lựa chọn nhà thầu để thực hiện các hạng mục khác của dự án xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, trong đó có đơn vị thi công xây dựng dưới sự tư vấn của Ban quản lý dự án Mỹ Thuận.

Dự kiến, cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn sẽ được Nutifood tiến hành lễ khởi công chính thức vào ngày 30.4.2025.

Dự án cầu bộ hành có các hạng mục chính gồm: Cầu chính, cầu dẫn và đường dẫn cầu, trụ chống va, hệ thống chiếu sáng giao thông, chi phí tháo dỡ, kè bờ sông, thang máy. Với tổng chiều dài khoảng 261m, cầu có nhịp chính  vòm treo dây văng dài 187m, dầm thép và mặt cắt ngang thay đổi 7-11m. Cầu được thiết kế với khổ thông thuyền là 80m x 10m, đảm bảo không gian thông thoáng cho giao thông thủy qua lại.

Thiết kế mái vòm bằng thép dạng gân lá hình nang lông chim, được đánh giá giúp mặt cầu thông thoáng, mở tầm nhìn cho người đi bộ bên trên công trình. Đồng thời, các hệ cột trên mặt cầu được lược nhìn nên tầm nhìn người đi bộ trên cầu sẽ thông thoáng.

Cầu có điểm đầu trong khu vực công viên bến Bạch Đằng (quận 1). Điểm cuối nằm trong khu vực công viên bờ sông, giáp với đường Nguyễn Thiện Thành (tuyến R3) thuộc khi đô thị mới Thủ Thiêm (TP Thủ Đức).

Phía quận 1, cầu dẫn và ram dốc dài khoảng 285m, rộng 6m, sử dụng dầm bê tông cốt thép. Bên phía thành phố Thủ Đức, cầu dẫn và ram dốc có hai nhánh: nhánh 1 dài 290m, rộng 6m; nhánh 2 dài 165m, đều sử dụng kết hợp dầm thép và bê tông cốt thép.

Tổng mức đầu tư của dự án cầu đi bộ là 996,9 tỉ đồng. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành trong năm 2027.

Nguồn: https://cafef.vn